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气液增压缸对气源有什么要求?


气液增压缸又叫气动增压缸或气动液压(hydraulic)缸,是一种由气体驱动的气动液压元件(Hydraulic element),气液增压缸的气源直接影响气液增压缸的工作状态。
气液增压缸的气源不符合要求会引起各种问题(Emerson),为大家一一介绍。
1、气源压力供应不足,使得气液增压缸速度变慢,气液增压缸工作频率(frequency)变小,降低(reduce)了公司生产工作效率(efficiency)。
2、气源压力过低,使得气液增压缸回拉力小于模具重量,气液增压缸的增压活塞不能正常回位。
3、气源不能进入,使得气液增压缸不能完成预压及增压动作。
4、工作气源压力过低,气液增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞(piston)出现提前增压的现象。
5、气液压(hydraulic)力不稳定,使得气液增压缸增压时有时压力大,有时压力小,压力非常不稳定。气液增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的,液压油与压缩空气严格隔离,缸内的活塞杆接触工作件后自动启程。
6、气源压力过高,使得气液增压缸超负荷工作,可能会发生安全事故。


 
气液增压缸对气源有什么要求?
1、气液增压缸要采用标准气源压力
气液增压缸使用纯气压为动力利用大小活塞截面积之比例,将气压的低压提高数十倍供应油压缸使用,使其达到液压(hydraulic)缸的高出力,当气液增压缸的气源压力过高或过低,都影响(influence)气液增压缸的正常运行,特别是使用的气源压力过高,远超出标准范围,长时间使气液增压缸高速运行,是非常危险的事情。
不同品牌气液增压缸的气源压力标准有些许区别,气液增压缸请注意(attention)气源压力为4~7kg/cm2压缩空气,以6kg/cm2为标准。
2、气源接口(interface)不能太小,气管尽量短。
气液增压缸在原本的速度基础上,可以将进气口气管直径加大,缩短气管长度,来对气液增压缸速度进行微调。

如无特殊情况(Condition),气液增压缸均采用标配气管,如用户因安装空间限制(limit),需要加长气管的,请在下单前告诉厂家。气液增压缸动作速度快,传动稳定,缸体装置简单,出力调整容易,能耗低,软着陆不损模具,安装容易,占用空间小,故障少,寿命长,噪声小。
3、气液增压缸的输入气源必须经过处理(chǔ lǐ)的干燥压缩空气。气液增压缸动作速度快,传动稳定,缸体装置简单,出力调整容易,能耗低,软着陆不损模具,安装容易,占用空间小,故障少,寿命长,噪声小。
大气中的空气是带有水分的,如果水分进行气液增压缸内,会影响(influence)气液增压缸的正常工作及寿命(lifetime),所以气液增压缸的输入气源必须要经过过滤,气液增压缸在输入气源前要加装三联件,三联件的油水过滤器会过滤掉来自压缩空气中的水气、油气、粉尘(形态:固体微粒)杂质,起空气净化作用,使气液增压缸的输入气源干燥,以免影响气液增压缸使用寿命。

    

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