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液压气液增压缸在预防气蚀中的作用


  液压气液增压缸在预防气蚀中有应用,它对预防措施虽然气蚀的产生原因是多方面的,但只要采取必要的措施进行积极地预防,气蚀现象还是可以避免的。在将增压缸接入气路前,敬请先将管路及元件内的灰尘等杂物清除,以免降低增压缸的使用寿命。下面针对气蚀产生的原因,谈谈应采取的预防措施。
  (1)严把液压油选用关严格按照用油标准选用液压油。气液增压缸能将输入压力变换,以较高压力输出的液压元件。增压缸是将一气液增压缸与增压器作一体式相结合,利用增压器的大小不同受压截面面积之比,因为压力不变,当受压面积由大变小时,则压强也会随大小不同而变化的原理,从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果。气液增压缸生产厂家在将增压缸接入气路前,敬请先将管路及元件内的灰尘等杂物清除,以免降低增压缸的使用寿命。选用质量好的液压油,可以有效地防止液压系统(system)(Hydraulic systems)在工作过程(guò chéng)中出现气泡。在选用油液时,应根据不同地区的最低气温进行选择(xuanze),并按油尺标准加注液压油,同时还应保持液压系统的清洁(加注液压油时,应防止将水分和其他杂质带入),常常巡查液压油的油质、油位和油色,如果发现液压油中出现水泡、泡沫,或油液变成乳白色时,应认真地查找油液中空气的来源,并及时加以消除。
  (2)防止油温过高,减少液压(hydraulic)冲击合理设计散热系统、防止油温过高,是保持液压油油温正常的关键(解释:比喻事物的重要组成部分)。如果出现异常,应查找原因,及时排除(Remove)。在操纵液压操纵杆和分配阀时,要力求平稳,不宜过快、过猛,也不宜频繁(frequency)地加大发动机(Engine)油门,尽量减轻液压油对液压元件的冲击。同时,还应及时地维护冷却(cooling)系统,使冷却系统(Cooling System)的温度(temperature)保持在合适的范围(fàn wéi)内,以降低(reduce)气泡破裂时释放(release)的能量。在不影响(influence)冷却液正常循环(continue)的同时,可以适当地添加一定量地防腐添加剂来抑制锈蚀。
  (3)保持各液压(hydraulic)元件结合面的正常间隙在制造或修理液压缸的主要零件(如缸体、活塞(piston)杆等)时,应按照装配尺寸的公差下限值进行装配,实践证明(zhèng míng),这样可以很好地最大化减少空蚀 现象的发生。如果液压元件已经出现气蚀现象,则只能采用金相砂皮 抛光(polishing)技术除去气蚀的麻点和表面积炭,切不可用一般的细砂纸进行打磨处理(chǔ lǐ)。

  (4)维护修理时要注意(attention)排气液压气液增压缸在维修后,应使液压系统(system)平稳地运转一定的时间,以使液压系统中的液压油得到充分循环;必要时,可将液压气液增压缸进油管(或回油管)拆开,使液压油溢出,以达到单只液压气液增压缸排气的效果。
    

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