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气液增压缸行程指的是?


气液增压缸行程指的是?
气液增压缸的行程指的是气液增压缸的工作轴(油缸前轴)在工作时位移的距离,气液增压缸行程大小的单位(unit)为mm.
气液增压缸行程有三个,分别如下:
1、预压行程
气液增压缸开始工作时,工作轴从静止状态开始工作,当工作轴接触到工件(需要冲压成型的产品(Product))时,工作轴便静止工作,工作轴从最初的静止状态到接触工件时的静止状态所经过的位移距离大小,便是气液增压缸的预压行程。
气液增压缸预压行程的大小,取决于压力机的高度、模具(称号:工业之母)大小和工件的厚度。气液增压缸动作速度快,传动稳定,缸体装置简单,出力调整容易,能耗低,软着陆不损模具,安装容易,占用空间小,故障少,寿命长,噪声小。
2、增压行程(又叫力行程或高压力行程)
气液增压缸从接触到工件时的静止状态,到将工件冲压成型后的静态状态所经过的位移距离大小,便是气液增压缸的增压行程。气液增压缸增压行程大小一般为5mm~50mm。
气液增压缸增压行程的大小,取决于工件的厚度或工件冲压成型的尺寸大小。
3、总行程(预压行程+增压行程)
气液增压缸从最初的静止状态到将工件冲压成型后的静态状态所以过的位移距离大小,便是气液增压缸的总行程,总行程=预压行程+增压行程。动作速度快,且较气压传动稳定,缸体装置简单,出力调整容易,相同条件下可达到油压机之高出力。气液增压缸总行程大小一般为50mm~400mm。
气液增压缸可分为直压式气液增压缸和预压式气液增压缸,直压式气液增压缸只有一个高压力行程,并没有预压行程;预压式气液增压缸有二个行程,一个是预压行程,一个是高压力行程。气液增压缸结合是气缸和油缸优点而改进设计的,增压缸使用压缩气压就能达到油压缸之高出力,不需要液压单元。
气液增压缸可调行程指的是?
气液增压缸分为可调型或不可调型,可调型气液增压缸是指行程是可以调节的气液增压缸,可调节行程的大小就是可调行程,单位(unit)为mm。气液增压缸可调行程大小一般是5mm~20mm,可调行程可分为可调预压行程和可调增压行程。

    

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