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气液增压缸的控制方法


气液增压缸的控制(control)方法主要分为二种:电控和纯气控,电控具体操作控制主要有脚踩操作和手动操作,下面由常州匡信为大家详细讲解。气液增压缸结合是气缸和油缸优点而改进设计的,增压缸使用压缩气压就能达到油压缸之高出力,不需要液压单元。为避免缸在增压时动作的压力过大破坏您的模具或工件,敬请在增压段进入口处加装一减压阀,以便能有效保护您的产品。

  一、气液增压缸的控制(control)方法:电控

  A、脚踩操作控制:将电磁阀(magnet valve ),气控阀组合安装在逻辑(Logic)阀座上,再连接脚踏开关
配件:
1、电磁阀:1只 控制预压部份;气控阀:1只,控制增压部份
2、消声器:4个(接电磁阀(magnet valve )上)
3、接头:10个(四个接增压缸气管,6个接电磁阀)
4、气管:4根;
5、二联件(又名油水分离(利用重力沉降原理)器):1只(接增压缸进气源前端)
6、逻辑阀组座:1只
7、脚踏开关:1只
 

  B、手动操作控制:双手启动按钮工作
配件:
1、电磁阀:2只;一只控制(control)预压行程,另一只控制增压行程。
注:预压部份如需调模,用三位五通电磁阀(magnet valve )(中封式)。否则用二位五通电磁阀即可。
2、消声器:4个(接电磁阀(magnet valve )上)
3、接头:10个(四个接增压缸气管,6个接电磁阀)
4、二联件(又名油水分离器):1只(接增压缸进气源前端)。
5、气管:4根;
6、电控箱:1只(用来控制二个电磁阀的转换工作,需要时间断电器,中间继电器等)

  二、气液增压缸的控制(control)方法:纯气控
脚踩操作:2只气控阀组合安装在逻辑(Logic)阀座上,再连接脚踏开关。气液增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的,液压油与压缩空气严格隔离,缸内的活塞杆接触工作件后自动启程。
配件:
1、气控阀:2只;一只控制(control)预压行程,另一只控制增压行程
2、消声器:4个(接电磁阀上)
3、接头:10个(四个接增压缸气管,6个接电磁阀)
4、气管:4根;
5、二联件(又名油水分离(利用重力沉降原理)器):1只(接增压缸进气源前端)
6、逻辑阀组座:1只
7、脚踏开关:1只

  

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